Baujahr 1998, Erstwasserung 1999

 

              * = Ausgerüstet bei Auslieferung ab Werk

Jahreszahl  = Nachrüstung durch uns ab 2006 als 2. Eigner

 

1.) RIGG UND SEGEL

 

      * Selden Mast, oben verjüngend, gepfeilte Salinge

      * alle Fallen ins Cockpit umgelenkt

2008 Selden Einleinenreffsystem

2008 Selden Gennakerbaum

2008 Selden Teleskop-Spinnakerbaum

2008 Selden Maststufen

     * alle Winschen Andersen Edelstahl

     * Selden-Furlex Genuarollananlage mit Winsch im Cockpit

2008 Elektrische Winschkurbel Maniwell F 18 N mit 2 Akkus und

        Ladegerät

     * Windex-Windrichtungsanzeiger im Topp

2007 Radarreflektor 4 qm

 

     * Grosssegel Crosscut durchgelattet, 34,5 qm

2007 Selden Lazyjack-System, dazu 2007 blaues Wittevrongel-Lazybag

     * Rollgenua 1 Crosscut 43,8 qm

     * Rollgenau 2 29,1 qm (nie benutzt)

     * Gennaker weiss/blau True Radial 115,8 qm (nie gebraucht) mit

     * Bergestrumpf für Gennaker

 

2007 Professioneller Bootsmannstuhl

2009 Baudat-Einhand-Wantenschneider

 

2.) MOTOR UND ANTRIEB

 

     * Yanmar 4JH2-E, 50 PS, regelmässiger Ölwechsel,

        ca. 1.000 Betriebsstunden

        Impellerwechsel bei 650 h

     * 400 l in 2 Niro-Dieseltanks mit Schmutzablauf-Einrichtung,

        Separ Filter

     * 3-Flügel-Selbstwendepropeller Max Prop

     * Fester 3-Flügel-Ersatzpropeller

2006 Leinenschneider auf der Welle

 

3.) ELEKTRIK

 

        Versorgung des ganzen Schiffes mit 12 und 230 Volt,

2006 viele zusätzliche Steckdosen

 

2007 Starterbatterie  AGM 120 Ah

2007/2012 Versorgerbatterien AGM je 200 Ah

2006 Wechselrichter Mastervolt-Mass-Combi 12/2000-100

2006 Batteriemanagement Philipi BMC-Batteriecontroler

2006 Hochleistungsregler Sterling Pro-Digital

2006 Solar festmontiert, 3 Solara-Module 225M a. 68 W (müssten       

        Ersetzt werden), mit Regler

2006 Solar flexibel mit Regler, Serie F-128, 35 W

 

 

4.) WASSER/HEIZUNG

 

     * 440 l Frischwasser in 2 Tanks

2010 Philippi Durchflussmesser mit Anzeige (erweiterbar)

2010 Trinkwasserfilter-System Seagull

     * Dieselheizung Webasto AT 3500D, 3.500 W

     * Isotemp. Heisswasserboiler, 22 l,  betrieben über Motorkühlwasser

        und Landstrom 230 Volt, Heizpatrone erneuert 2012

     * Fäkalientank 102 l

     * Jabsco-Toilette manuell in Gästebad

2012 Grundlegende Umgestaltung des Eignerbades mit Einbau von

        elektrischer Toilette Tecma Silent Plus und

        Handwaschbecken aus Alabaster

2012 Alle Wasserhähne hochwertig erneuert

2011 Neue Frischwasserpumpe Shurflo Aquaking 2901-0213

 

5.) MOORING

 

2006 Hauptanker Lewmar-Delta 16 kg

     * 60 m Kette 8 mm

2006 Anker-Kettenverbinder Wasi-Power-Ball

2009 Zweitanker Kobra 16 kg mit Kettenvorlauf und 14 mm Leine

     * Ersatzanker: Plattenaker (in der Backskiste gestaut)

2006 Elektrische Ankerwinsch Tigres 1200 mit Kettenzählwerk,

        Bedienung vom Bug und aus dem Cockpit

2006 Bugstrahlruder SidePower SP Twin

2011 Austausch der Kohlen

 

6.) ELEKTRONIK, NAVIGATION

 

2006 Raymarine 54E UKW-Anlage mit Antenne im Masttop

2006 Nasa Clipper Navtex

     * Autopilot Raymarine ST 6001, Bedienung im Cockpit und Innen-

       steuerstand

    * Raymarine ST 60 Instrumente (Wind, Echolot, Speedometer)

2007 Raymarine Navigation mit Gyro plus, Ray-Tech RNS V 6.0 Plottersoftware,

        Plotter E 80, Display im Cockpit und Anschluss zum PC am

        Innensteuerstand

2011 Neuster Navionic-Karte Gold Mittelmeer

 

2007 Raymarine Radar mit hoher Sendeleistung 4 KW E 52067

2008 Wetter-Info-Box WIB Europa mit Aktivantenne

 

7.) SICHERHEIT

 

      * DSW Rettungsinsel, letzte Inspektion 2008

2006 Gurtband-Deck-Sicherungsleine

      * Kadematik-Markierungsboje (Inspektion 2007)

2008 Truma-Gasfernschalter mit Sicherheitsventil

2009 Jabsco-Hydro-Air-Schalter für automatische Bilgenpumpe erneuert

 

 

8.) SONSTIGES, LIFE-ON-BOARD-AUSRÜSTUNG

 

2006 Alu-Gangway am Heck mit Teak-Gräting, 2,00 m, klappbar

2006 Prasolux-Davids

2012 Hypolon-Beiboot AWN 240 (unempfindlich gegen UV-Licht),

2008 Honda-Aussenbordmotor 4 Takt, 2,3 PS

 

2009 2 flexible Benzin-Generatoren, Honda 10i mit Parallelschaltung

2006 Waschmaschine Candy-Aquamatik 1000T

2006 Wäschetrockner Tristar

2008 Waeko-Coolmaric Kühltruhe CF 80 (auch als Tiefkühler verwendbar)

2010 Induktion-Kochplatte, Grill und Radiator 230 Volt für Betrieb

        mit Landanschluss im Hafen

2006 Vacuboy-Handstaubsauger 12 Volt/ 230 Volt

2011 Memory-Schaumauflage für Bett in Eignerkammer

2009 Samsung-Fernseher, gleichzeitig Bildschirm für Navigation

2012 Clarion Autoradio DXZ389RUSB mit UKW, Mittel- und Langwelle,   

        Bluetooth, CD-Player und Anschluss für MP3-Player

 

     * 2 Lautsprecher im Salon

2011 2 Lautsprecher im Cockpit

2005 2 Dahon-Edelstahl-Klappräder in Taschen

 

2011 Cockpit Polster Sunbrella Plus Marineblau

2009 Sprayhood und extra grosses Bimini + 3 Seitenwänden mit

        Reißverschüssen und aufknöpfbarem Sonnenschutz

        Material: Sunbrella Plus

2009 Sonnenschutz für alle Fenster

2009 Sonnencover (2 teilig) für das gesamte Vorschiff

 

Erläuterung zur Energieversorgung:

 

2006 haben wir 3 Solara-Solarmodule mit jeweils einer Leistung von 68 WP aufgekleben lassen.

Dazu kommt vor Anker ein mobiles Modul mit 35 WP. Diese Kombination reichte aus um

die Energieversorgung vor Anker 2 Tage sicher zu stellen.

Inzwischen sind die aufgeklebten Module, trotz des Herstellerversprechens von einer

Haltbarkeit von mindestens 10 Jahren, teilweise erblindet und sollten durch leistungsstärkere

feste Module auf einer Brücke am Heck ersetzt werden. Wir konnten uns allerdings

aus ästhetischen Gesichtspunkten dazu bisher nicht durchringen.

Vor Anker haben wir uns mit 2 paralellgeschlossenen Benzingeneratoren 

Stunde am Tag reichte völlig aus, um auch noch die zusätzliche (Tief)Kühltruhe zu

betreiben.

 

2012 haben wir uns eine Efoy-Brennstoffzelle 210 zugelegt, die wir abwechselnd auf dem

Boot und in unserem kleinen VW-Wohnmobil einsetzen. Die Anschlüsse + Displays sind jeweils

eingebaut, so daß das Gerät, das zusammen mit dem Kanister Methanol in einer Kiste sitzt, nur

per Stecker verbunden werden muß.

Unsere erste Erfahrung damit im Wohnmobil: wir sind begeistert und werden noch genau darüber

berichten!


 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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